Que combustível fica realmente mais barato no seu veículo
O número mais baixo no painel não é automaticamente a energia mais barata para viajar. Preço, consumo real, conversão, disponibilidade e compatibilidade têm de entrar no mesmo cálculo.
Calcule o custo por 100 quilómetros
Multiplique o consumo real em L/100 km pelo preço local. Num elétrico, multiplique kWh/100 km pela tarifa doméstica ou pública aplicável. Use dados próprios de várias épocas quando possível; a homologação ajuda a comparar, mas não garante o resultado.
Combustíveis simples e premium
Uma gasolina ou um gasóleo premium pode ter aditivos diferentes, mas o preço maior não garante uma redução de consumo que o compense. Respeite a especificação mínima do manual. Se o fabricante exige determinada octanagem ou norma, a compatibilidade vem antes do preço.
E85 e GPL exigem uma conta completa
Um preço por litro baixo pode acompanhar um consumo volumétrico maior. Inclua equipamento de conversão, manutenção, possível perda de espaço e disponibilidade nos trajetos normais. Qualquer transformação deve ser homologada para o veículo e cumprir as regras locais.
Escolher uma motorização
A quilometragem anual, isoladamente, não decide. Considere compra, seguro, manutenção, restrições de acesso, desvalorização e possibilidade de abastecer ou carregar. Nos percursos urbanos curtos, o funcionamento a frio pode mudar bastante o resultado.
Nunca adivinhe a compatibilidade
Consulte a tampa, o manual e a documentação do fabricante. O Karburo compara preços de um produto escolhido, mas não certifica um combustível, aditivo ou conversão para um motor específico. Em caso de dúvida, fale com o fabricante ou um profissional qualificado.
Perguntas frequentes
O combustível mais barato por litro custa menos por quilómetro?
Nem sempre. Multiplique pelo consumo real e acrescente conversão, manutenção e acesso.
O Karburo confirma compatibilidade com E10, E85 ou GPL?
Não. O manual, a homologação e o fabricante são as referências.