Slik blir pumpeprisen til
Pumpeprisen er ikke bare råoljeprisen med et påslag. Flere deler beveger seg i ulik takt, og derfor kan ikke en nyhet om olje forutsi nøyaktig hva en liter koster i morgen.
Delene i sluttprisen
Prisen omfatter det ferdig raffinerte produktet, transport og lagring, skatter og stasjonens driftsmargin. Avgifter kan være faste per liter, prosentbaserte eller en kombinasjon. En endring i engrosmarkedet slår derfor ikke gjennom én til én ved pumpen.
Hvorfor endringer kommer senere
Stasjoner kjøper på ulike tidspunkter og har forskjellige lagre. Valutakurs, beredskapslager og sesongkrav påvirker også innkjøpet. En stasjon med stor omsetning kan justere raskere enn et lite utsalg som venter på neste levering.
Hvorfor nabostasjoner er ulike
Husleie, ansatte, åpningstid, veikonsesjon og lokal konkurranse påvirker marginen. Et supermarked kan bruke drivstoff som lokketilbud, mens en stasjon langs hovedveien har høyere kostnader og færre nære konkurrenter.
Les hele prisopplysningen
Kontroller drivstofftype, enhet, valuta og tidspunkt. Premiumdiesel og standarddiesel er ulike produkter, og et nasjonalt gjennomsnitt er ikke en aktuell pumpepris. Sammenlign en fersk stasjonspris med hele omveien.
Det du faktisk kan styre
Skatter og engrospris ligger utenfor førerens kontroll. Stasjon, mengde, tidspunkt og kjørestil kan velges. Å følge to eller tre stasjoner på vanlige ruter gir oftest mer enn å forsøke å time oljemarkedet.
Vanlige spørsmål
Faller pumpeprisen like mye som råoljen?
Nei. Raffinering, avgifter, valuta, lager og innkjøpstidspunkt endrer utslaget.
Hvorfor er drivstoff ofte dyrere langs hovedveier?
Drift og konsesjon koster mer, samtidig som kundene har færre alternativer.